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堆場的集裝箱量嚴重超載,吉大港進口整箱租金將提高一倍!

來源:搜航網     編輯:編輯部    發佈:2021/03/12 09:27:49

由於齋月和開齋節的即將到來大量商品湧入吉大港,但進口商沒有及時收取貨物,導致吉大港的集裝箱已經開始堆積,令港口越發擁堵。

 
  據悉本週吉大港港務局(CPA)將滯留在港口堆場11天以上,進口集裝箱整箱的租金提高了一倍,這些箱子嚴重影響了孟加拉國的主要門户。
 
  港口堆場的整箱數量超過了其指定的34864 teu,迫使港口當局將其存放在分配給其他箱子的地方。
 
  這一懲罰措施原定於3月1日實行,但應吉大港港口用户的請求而予以中止。吉大港港口用户承諾將盡可能多地運送集裝箱,以便在一週內將數量降至合理水平。
 
  但是,交付情況並沒有改善,日前港口堆場的集裝箱數量超過了38000 teu。  
 
  CPA的發言人Omar Faruk表示: “現在的倉庫租金是正常價格的兩倍。當港口堆場的集裝箱數量恢復到合理水平時,額外的租金將被撤消。”
 
  通常,港口當局允許進口集裝箱在港口堆場停留四天而無需支付任何租金。此後,除了常規的每日租金外,它還可能收取高達12美元/teu和24美元feu的費用,以阻止進口商將港口堆場用作倉庫。
 
  CPA的海軍上將M Shahjahan敦促進口商立即提走集裝箱,以幫助港口堆場順利運作。他説,儘管港口每天都在運營,但託運人一週只有四天接收集裝箱。
 
  他説:“在週五,週六和週日,集裝箱運輸的數量非常少。”
 
  港口官員聲稱,進口商在預定於4月中旬的齋月和5月的開齋節之前要存儲包括基本商品在內的貨物,並補充説,進口商更喜歡將港口堆場用作通常的倉庫。因為港口堆場的租金比外面倉庫的租金低得多。
 
  吉大港工商會會長Mahbubul Alam認為,港口集裝箱堆積的原因很多。
 
  他聲稱:“進口商不承擔責任。” “有時候,放行集裝箱所需的文件沒有及時送達或無法從銀行獲得通關,特別是在假期,在海關處理文件的工作做得不好,因為許多與放行集裝箱有關的辦公室都關門。”
 
  但是他敦促託運人:“您必須儘快提貨,港口當局重新考慮增加租金。”